日本航空は、経営目標として景気変動やイベントリスクを吸収しうる収益力、財務基盤として「5年連続営業利益率10%以上、2016年度末自己資本比率50%以上」としている。


経営目標

景気変動やイベントリスクを吸収しうる収益力、財務基盤として「5年連続営業利益率10%以上、2016年度末自己資本比率50%以上」を達成する。

  2016年
営業利益率 毎期10%以上
自己資本比率  50%以上

【航空機投資額】

  2014年 2015年 2016年
航空機投資額 1350億円 1480億円 1600億円


経営戦略

【見通し】
航空旅客需要は、堅調な内外経済と、LCCによる需要創出により増加する見通し。航空業界の環境は、首都圏の国際線の発着枠が拡大し、国際線供給量が増加する一方、北陸新幹線、北海道新幹線が開通することで需要に影響が見込まれる。

分野 内容
航空旅客需要 堅調な内外経済とLCCによる需要創出で増加
環境 首都圏国際線の発着枠拡大で国際線供給量が拡大
北陸新幹線、北海道新幹線が開通し、新幹線網が拡大

【今後の取組】

取組 場所 内容
国際線 羽田 ロンドン、パリ、シンガポール、バンコク、ホーチミン開設
成田 ニューヨーク、モスクワ増便
欧州 共同事業にフィンエアーが参加
国内線 羽田 山形便増便
伊丹 松本など路線再開

 

【燃油費への影響額(年間)】

分野 変動 変動額
原油 1米ドル/BBL変動 約23億円
為替 1円/米ドル変動 約26億円