東海旅客鉄道（ＪＲ東海）は2016年2月9日、鹿島、飛島建設、フジタで構成する共同企業体と、リニア中央新幹線の工事で最難関とされる「南アルプストンネル」の長野工区について工事契約を結んだと発表。同トンネルは長さ25キロメートルで、長野工区は長野県大鹿村から静岡市に至る約8.4キロメートル。今年夏ごろに本格的な工事を開始し、工期は2026年11月30日まで。
ＪＲ東海は27年にリニア中央新幹線の品川―名古屋間の開業を目指しているという。